 Les FLASHES de Mars 2009 |
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VISITES ORGANISEES |
Les 5 et 6 Mars, premier voyage de l’année. 52 personnes, membres et sympathisants d’ EALC ont participé aux visites organisées pour ces deux journées.
Jeudi 5 Mars, en début de matinée nous faisons une halte à Orange chez notre ami et confrère Claude Tournière. Son association « Les Amis de la 5ème Escadre » nous accueille avec un agréable petit-déjeuner et nous présente une magnifique collection d’avions de chasse.
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| Mirage IIIE |
Mirage IIIB |
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| Une allée de l’exposition |
F8FN « Crusader » et « Vautour » |
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Etape suivante, Salon de Provence où nous sommes accueillis par un ancien pilote de la Patrouille de France, le Colonel Denis Meunier. L’antériorité et la qualité des relations EALC / PAF fait que nous ne sommes pas reçus comme de simples touristes. Nous assistons, aux premières loges, à l’entraînement quotidien de la Patrouille. Ce n’est qu’un vol d’entraînement mais c’est magnifique, notamment avec les nouvelles figures que présentera la Patrouille durant la saison 2009.
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| Le tableau de bord d’un « Alphajet » |
La Patrouille en exercice |
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| Commandant et bientôt leader de la PAF !! |
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| EALC avec les pilotes de la Patrouille de France |
En milieu d’ après-midi, alors que la Patrouille de France exécute son deuxième vol d’entraînement quotidien, nous sommes accueillis par l’ EVAA ( Equipe de Voltige de l’Armée de l’Air ) qui s’entraîne sur ses nouvelles montures, les Extra 300. Accueil exceptionnel par les amis de Bernard TRIBLE : le Capitaine Fabrice Camliti, patron de l’EVAA et le Capitaine François Rallet ( pilote de marque du Mirage 2000 en 2008 ) lequel nous gratifie en fin d’après-midi et à notre intention, d’une époustouflante démonstration en vol à bord d’un Extra 300.
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| Le monoplace de voltige « Extra 300 » |
François Rallet au roulage |
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Fabrice Camliti, Bernard TRIBLE et François Rallet après sa démonstration « ça décoiffe !! » |
Vendredi 6 Mars en début de matinée, nous sommes accueillis à bord du fleuron de la Marine Nationale, le Porte Avions «Charles de Gaulle» à quai dans le port de Toulon.
Il est en cours d’approvisionnement pour un prochain départ. Il n’y a pas d’avions à bord, mais nous pouvons avoir une idée assez précise de ce que peut être l’activité intense qui règne à bord lorsqu’il est à la mer.
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| Le « Charles de Gaulle »« à quai |
L’ilot |
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| Régine sur la passerelle de commandement |
Le pont hangar |
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| Le mécanisme de freinage des brins d’arrêt |
L’ascenseur avions |
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| Le pont d’envol vu de la passerelle « Avia » |
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L’après-midi est consacrée à la visite des ateliers de l’AIA ( Atelier Industriel Aéronautique ) de Cuers Pierrefeu où nous sommes fort aimablement reçus par le Directeur d’ Etablissement, le Colonel Benquey. Cet établissement du SIAE, entretient, révise et répare les avions de la Marine Nationale : les « Super Etendard », les E2C « Hawkeye », les « Atlantique 2 » et des hélicoptères « Puma ». Visite très instructive quant aux capacités technologiques et aux performances de l’établissement.
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EALC à Cuers devant un F8FN « Crusader »
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NOUVAUX MATERIELS
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Les planeurs offerts par l’Armée de l’Air à EALC sont arrivés : 2 C101 « Pégase », 1 C201 « Marianne » ( le deuxième arrivera plus tard ), 1 « Ventus C ».
La procédure de classification au registre des aéronefs civils est engagée auprès de la DGAC et du GSAC pour un C101 et un C201.
Ils seront immatriculés F- C K E A et F- C K L C et seront opérationnels avant l’été 2009.
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| Les deux planeurs remis prochainement en vol |
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| Le monoplace C101 « Pégase » |
Le biplace C201 « Marianne » |
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| ACTUALITES PARTENARIATS |
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Mardi 17 Mars, Bernard Trible, Guy Stimbre et Michel Rouchier se rendent à Saint-Yan pour initialiser les accords de partenariat avec l’association « Nostalgic Aéro ». Celle-ci s’installe à Saint-Yan et accueille deux autres associations pour constituer un groupement local.
EALC a déjà mis à la disposition de « Nostalgic Aéro » un MH1521 « Broussard » et a entamé les démarches pour lui affecter un Fouga CM170 « Magister », un Sepecat « Jaguar A» et un « Mirage » IIIR.
Vendredi 27 Mars, EALC reçoit les Ailes Anciennes de Savoie à Corbas. Des travaux sur des machines identiques et des objectifs communs devraient rapprocher les deux associations et aboutir à un accord de partenariat.
Les Ailes Anciennes de Haute-Savoie ont confirmé leur accord de partenariat avec EALC.
Dans le cadre d’un accord de partenariat, EALC cède à Armor Aéro Passion, à Morlaix, le Beech 18 que lui a réservé la Marine Nationale.
Un Socata « Epsilon » est réservé par EALC au profit d’AéroRétro à Saint-Rambert d’Albon, partenaire d’EALC.
Un « Tucano » est réservé par EALC au profit d’un nouveau membre partenaire régional.
Un nouveau partenaire pour EALC : Le CPFA de Lyon ( Centre Professionnel de Formation Aéronautique) implanté sur l’aérodrome de Saint-Yan. ( www.cpfa-lyon.com )
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| EALC RECOIT DES VISITEURS |
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Mercredi 25 Mars, EALC reçoit la visite d’une trentaine de jeunes collégiens venant de Saint-Etienne et de Genas accompagnés des enseignants qui leurs dispensent les cours du BIA. Madame Garden pour Genas et Monsieur Fayolle pour St-Etienne.
Après la visite des chantiers en cours et la présentation des planeurs récemment reçus, quelques élèves manifestent leur souhait de s’inscrire à EALC.
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Merci de votre visite. A bientôt pour le prochain Flash ! |
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Pour nous contacter :
Tél. : 04 72 17 59 64 ou 06 72 71 98 98
Fax : 04 37 49 64 88
E mail : ealc@solys.org
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