 Les FLASHES de Juin à Septembre 2010 |
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Au cours du printemps et de l’été 2010, EALC a connu des activités très intenses et a sensiblement enrichi sa collection d’aéronefs. Quatre équipes ont été constituées et ont procédé, de Mai à Juillet, aux démontages de 8 avions sur 4 sites différents :
- 1 Mirage IV P, 1 Jaguar A, 1 Jaguar E et 1 Mystère 20 à Châteaudun
- 1 Jaguar E à Rochefort
- 1 Bréguet « Alizé » et 1 Etendard IVM à Hyères
- 1 Mirage IIIR à Cazaux
Les Transports FEYDEL parfaitement équipés pour assurer ce genre de transports, ont procédé, avec le concours des Aéroports de Lyon, à l’acheminement de toutes les machines à Lyon Corbas.
Le Jaguar E en provenance de Rochefort, a été affecté à l’association « Nostalgic Aéro » ( membre partenaire d’EALC basé à Saint-Yan ) qui en a assuré le démontage et le transport.
Août et début Septembre ont été consacrés aux remontages des avions sur le tarmac d’EALC. Tous les aéronefs constituant la collection d’EALC sont maintenant sous abri. Mais le travail ne s’arrête pas là. Il faut entamer des travaux de façon à ce que chaque avion soit restauré avec des peintures et des marquages fidèlement reproduits, tels qu’il les portait lorsqu’il était opérationnel dans une unité de l’Armée de l’Air ou de le Marine Nationale.
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| Le « Mirage » IV P N° 28 |
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| en fin de remontage |
remonté et abrité |
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Le « Jaguar » A N° 141 remonté et sous abri |
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Le « jaguar » E N° 37 en cours de remontage sous abri
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Le Bréguet « Alizé » N° 47
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| en cours de remontage |
remonté et abrité |
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Le « Mirage » IIIR N° 335
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| en cours de remontage |
remonté et abrité |
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L’ « Etendard » IVM et le Falcon XX seront remontés ultérieurement
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18 et 19 Septembre 2010 : Journées du Patrimoine |
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Durant ces journées, la majeure partie de la collection d’EALC a été exposée en extérieur. A l’intérieur des hangars demeuraient : 2 avions en chantier ( Broussard et Morane 733 ), 2 hélicoptères restaurés ( Alouette II et Hélicojet ), 2 en chantier ( Alouette II et Alouette III ) et 3 planeurs à restaurer.
Au cours des deux journées, environ 1500 visiteurs ont découvert la collection d’EALC
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Vue de l’exposition |
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Vue aérienne de l’exposition |
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Les travaux en cours |
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Les travaux sur le Nord 1101 progressent. L’avion est maintenant « en croix ». Les travaux sur le moteur seront entamés début Octobre.
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L’ Alouette II dont la restauration est terminée, a retrouvé ses pales
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Poursuite des travaux sur le « Mirage F1 » N°30
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Poursuite des travaux sur le Fouga CM 170 « Magister » N°124
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Le deuxième turboréacteur Olympus 593 est attendu. Le duo de propulseurs de « Concorde » sera complet
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Les activités de l’atelier maquettes sont entamées. Réalisation d’une modèle réduit volant de « Transall »
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La salle exposition « équipements » prend forme
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Les prochaines arrivées chez EALC |
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- 1 « Mirage » IIIR N° 319 ( affecté à Nostalgic Aéro à Saint-Yan )
- 1 lot de moteurs pédagogiques ( moteurs à piston, turbopropulseurs et turboréacteurs ) dont certains seront affectés à des associations partenaires d’EALC
- 1 lot de matériels pédagogiques de diverses natures.
Nous attendrons début 2011 pour révéler la nature des aéronefs et autres matériels réservés à EALC qui vont rejoindre Lyon-Corbas en cours d’année 2011.
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Au 30 Septembre 2010, EALC compte 121 membres
et 9 associations « Membre Partenaire »
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