Flash du Mois
     
Les FLASHES de Février à Mai 2010
 


Après un hiver rigoureux, EALC se réveille et les travaux reprennent avec ardeur. Le programme est chargé. L’année 2010 s’annonce riche en évènements et donne à EALC, à divers égards, une nouvelle dimension. Les objectifs sont ambitieux, mais l’évolution des effectifs en nombre et en qualité ne peut que nous laisser optimistes.
Les travaux en cours
 
Les travaux sur le Nord 1101 ont progressé. Le montage des voilures et imminent.
Rien ne se révèle pour s’opposer à ce que cet avion revole. Mais quand ?.... Restons prudents !!
 
Accueil de stagiaires du Collège de Corbas
   

En début d’année, malgré le froid, EALC a reçu en stage deux jeunes élèves de troisième du collège « René Cassin » de Corbas. Outre les approches théoriques dispensées par Pierre BERTRAND ( animateur des activités pédagogiques d’EALC ), les deux jeunes stagiaires ont participé à la restauration d’un turboréacteur ATAR 101 ( montés dans les années 60 sur « Vautour » et « SMB2 » ) et d’un atterrisseur d’avion Morane 733 « Alcyon ».

 
   
Restauration terminée pour l’ « Alouette » II. Remarquable travail réalisé par Jean FARISSIER.
Il ne reste plus qu’à apposer les marquages du 5ème GHL avant d’entamer la restauration de l’ « Alouette » III.
   
Poursuite des travaux sur le « Mirage III E » N°584
   
Le « Mirage IIIE » dont la restauration a été achevée en Novembre 2009, reçoit ses bidons de convoyage ( 1700 litres ), un pylône ventral destiné à recevoir une maquette de missile « Matra 530 » et la soute canons 30mm « DEFA ».
   
Poursuite des travaux sur le « Mirage F1 » N°30
   
Le « Mirage F1 » ( neuf, jamais volé ) que détient EALC, reçoit petit à petit les pièces qui lui manquent pour être présenté dans une configuration complète et avec la livrée du « Normandie – Niémen »
   
Poursuite des travaux sur le Fouga CM 170 « Magister » N°124
   
Les travaux principaux sont terminés. Le rééquipement des postes équipage est en cours.
L’avion portera la livrée qui était la sienne en 1978 lorsqu’il était en service au sein de la 2ème EC à Dijon-Longvic.
   
Un ensemble de propulseurs de « CONCORDE »
   
Le duo de turboréacteurs Olympus 593 de « Concorde » est en cours d’assemblage. Cette opération peut être menée grâce à l’aide du Musée SAFRAN de Melun –Villaroche (dont EALC est partenaire) et la dotation d’un deuxième « Olympus 593 ». Restent à recevoir deux des quatre paupières d’inversion de flux.
   
L’ensemble monté pèsera 12 tonnes
   
Le Nord 262 « Frégate » ouvert aux visiteurs
   
Le Nord 262 « Frégate », en version patrouilleur de la Marine Nationale, bien que livré en excellent état, a subi une toilette.
Il est maintenant ouvert aux visiteurs. Ses équipements opérationnels sont quasiment complets.
   
   
Les journées des 14 et 15 Avril
   

Ainsi qu’il en est le cas depuis 2006, EALC organise à rythme semestriel et pour un maximum de 50 personnes, des visites d’une durée de deux jours, alternativement sur des sites opérationnels et sur des sites industriels ( aéronautiques bien évidemment ). Les journées des 14 et 15 Avril 2010 ont étés consacrées aux visites de :

- DFS ( Dassault Falcon Service ) Le Bourget
- Etablissement Dassault Aviation à Argenteuil
- Etablissement SNECMA et Musée SAFRAN à Melun-Villaroche
- Ateliers et réserves du MAE ( Musée de l’Air et de l’Espace ) Le Bourget.

DFS avec le dernier né de Dassault Aviation : le « Falcon 7 X »
   
Etablissement Dassault Aviation à Argenteuil
   
A l’intérieur, chaîne de fabrication des structures principales du « Rafale » et des « Falcon »
   
Le groupe EALC devant le « Mirage IIIE » exposé à l’entrée de l’Etablissement Dassault Aviation d’Argenteuil
   
Etablissement SNECMA et Musée SAFRAN à Melun Villaroche
   
Moteur en étoile « Gnome et Rhône » des années 30
   
Moteur « Vulcain » d’ ArianeV
   
Ateliers du Musée de l’Air et de l’Espace le Bourget
   
Restauration de l’hydravion « Sunderland »
   
Dans les réserves du MAE
   
Le « Super Constellation » en attente de sa très prochaine restauration
   
Le « Super Mirage 4000 »
   
Le démonstrateur « Rafale A »
   
Accueil de stagiaires du Lycée du Grésivaudan ( Grenoble )
   

Fin Avril, début Mai, durant 3 semaines, EALC a accueilli deux élèves de première du Lycée technique du Grésivaudan, section aéronautique. Encadrés par Pierre BERTRAND ( pour les approches théoriques) et André RIVET ( pour les travaux pratiques ), les deux jeunes stagiaires ont abordé trois thèmes :

- Les commandes de vol ( TP sur le Nord 1101 )
- Le moteur à piston ( TP sur moteur Lycoming IO 320 )
- Le turboréacteur ( TP sur ATAR 9C et ATAR 101 )

Leur attitude et l’intérêt qu’ils on manifesté incite EALC à poursuivre ce type d’action.

Démontage du moteur Lycoming IO 320
   
Les deux stagiaires et leur encadrement
   
Chantiers de démontages d’avions
   

Le 19 Avril, 12 membres d’EALC se sont rendus à Châteaudun pour procéder au démontage de plusieurs avions destinés à EALC.

Démontage du Mirage IV P N° 28
   
Démontages des Jaguar E 37 et Jaguar A 141
   
Démontage du Falcon XX
   
Le démontage du « Jaguar E 30 » est entamé le 3 Mai à Rochefort
Il sera livré fin Mai 2010 à Saint-Yan et sera suivi du « Mirage III R » N° 319. EALC les met en dépôt chez Nostalgic Aéro

   
Le démontage du « Mirage III R » N° 335 est entamé le 17 Mai à Cazaux
Il sera livré chez EALC à Lyon-Corbas fin Mai 2010 et restauré aux couleurs de la 33

   
Arrivées des avions à Lyon-Corbas
   

Les Transports FEYDEL nous ont fourni une remarquable prestation quant à la configuration des chargements des avions en nous épargnant quelques démontages de pièces lourdes.

Le « Mirage » IV P
   
   
Le Jaguar E
   
   
Le Jaguar A
   
   
Les prochains chantiers de démontage
   

Durant la deuxième quinzaine de Mai, les travaux de démontage du Falcon XX vont reprendre à Châteaudun. L’avion, mis à la disposition des Aéroports de Lyon par EALC, sera livré à Lyon-Bron et exposé.

Au cours du mois de Juin seront entrepris, sur la BAN de Hyères, les démontages des avions affectés à EALC par la Marine Nationale. Un Bréguet 1050 « Alizé » et un Dassault « Etendard IV M » . Ils rejoindront Lyon-Corbas début Juillet 2010.

Le Bréguet « Alizé » N° 47
   
Le Dassault « Etendard IV M » N° 36
   

Les mois de Septembre et Octobre connaîtront deux nouveaux arrivages. La nature en sera annoncée en temps utile. A fin 2010, présentés au public ou en cours de restauration, EALC disposera de 17 avions, 1 drone, 4 hélicoptères, 4 planeurs et 14 moteurs, turbomoteurs, turboréacteurs et moteurs de satellites.

A partir d’Octobre 2010, les Espaces culture seront aménagés :

- Bibliothèque
- Vidéothèque
- Photothèque
- Documentation
- Salle de cours
- Salle de projection
- Simulateurs
- Atelier aéromodélisme

Au 30 Avril 2010, EALC compte 112 membres actifs
et 9 associations « Membre Partenaire »

 
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Jeunes et moins jeunes,

Si vous êtes attirés par les « choses de l’air »
ou si vous voulez les découvrir,

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Merci de votre visite. A bientôt pour le prochain Flash !
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